
組成要素要素
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項 目
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部件命名
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配 置 說 明
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基本的結構的
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設計
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外貌
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立柱式
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機架
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SS41#
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焊結、外表加工生產補救
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夾網
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工裝夾具
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合金模具產出
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底架
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萬向輪
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2.5寸萬向腳輪
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主題
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車梁
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120×80方管,厚4mm
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板蓋
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厚4mm
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四角板
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厚4mm
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自動系統
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壓力差尺寸
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阻力表
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頂網程序
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氣動平衡
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40×75氣缸
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拉力設計
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手輪
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蝸輪
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渦輪機蝸桿滑行箱
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牙箱
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輪齒、齒條
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20×25×240
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切線聯軸器
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LM20uu
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■ 主要耐腐蝕性
1)橫梁按照120*80特別方管控作,拉力能夠達到50牛頓綜上所述,長年高拉伸應變拉網橫梁不會改變形。
2)內放有輪軌雙翹板、四邊橫梁為可行為型,收縮敏銳更方便,給出網框高低變動拉網范圍,效果不僅節約網紗。
3) 有八種筒夾供選擇:①鋼彈簧夾頭選擇珍品拉網彈簧筒夾,彈簧筒夾托架拉力板用4—5厘厚角鋼折彎模具電弧焊接而成,可不斷頂住高拉伸應變;②單鋁夾盤采取優越鋁合金門窗類產品專業化鑷子做次性真空成型,精密值高、不滑網、夾網平靜、可只有調離夾網的緊松;③雙鋁筒夾采用了優良鋁碳素鋼材料專屬模具加工兩次性澆注,雙筒夾的控制,夾網市場平穩、不滑網。
4)夾盤內墊附進口橡膠材料條、不掉發、不傷網布、未退網。
5) 通過國內入口渦輪機蝸桿緩速箱連入蝸輪蝸桿變速箱,通過蝸輪蝸桿、齒條及切線軸承型號做旅行路線導軌,提升了傳統化的輸送鏈蝸輪蝸桿變速箱的方法,此設定拉力更不光滑、要求更快,拉網更輕便。
6) 裝有二個數據同步頂網氣門,使張網時保持重量。
7)整體單單從表面高溫度靜電噴塑,兼有耐侵蝕性、耐堿性性、不適合老化試驗等顯著優點。